2,5 оборота вокруг Земли
О том, какой «километраж» «наматывают» клубы Премьер-лиги на первом этапе чемпионата России-2014
Пока в чемпионате России наступило некоторое затишье и матчи в основном проходят с подавляющем преимуществом одного из клуба и, соответственно, зарабатыванием им бонусных баллов ещё до перерыва, мы вооружились глобусом и калькулятором и решили посчитать, какой «километраж» «наматывают» клубы Премьер-лиги на первом этапе и кто из них является лидером по этому показателю.
При этом мы решили, кроме Суперкубка, считать только прямые расстояния между городами, не учитывая различные «закоулки» и возможные пункты пересадки.
Начнем с Суперкубка России, который, напомним, состоялся в начале мая в Симферополе. В непрекращающемся ни на минуту соперничестве двух красноярских клубов победу и в матче и по числу «намотанных» километров победу одержал «Енисей-СТМ». Судите сами : маршрут Красноярск — Москва —Симферополь — Москва — Красноярск, и в общей сложности около 11 000 км. Почему «Красный Яр» проиграл в «километраже», спросите Вы. Все очень просто, после Симферополя «бело-зеленые» не вернулись домой, а перебрались через Керченский пролив в Таганрог, где и стартовали в чемпионате России-2014. Итого: 6 200 км (Красноярск — Москва — Симферополь — Таганрог)
На первом этапе также абсолютным лидером по числу километров является «тяжелая машина». Её турне выглядит так: Красноярск — Таганрог — Пенза — Красноярск — Москва — Красноярск. В итоге 17 200 км
На втором месте... нет, не угадали, не «Красный Яр», а новокузнецкий «Металлург» с маршрутом: Новокузнецк — Москва — Красноярск — Новокузнецк — Пенза — Новокузнецк . В общей сложности «сталевары» могут записать себе в актив 15 750 км, что только немногим меньше, чем «Енисей-СТМ»
И только третий по «километражу» действующий чемпион России и в то же время самый богатый регбийный клуб России. Путешествие по маршруту Таганрог — Красноярск — Новокузнецк — Красноярск — Москва — Пенза — Красноярск дает в итоге 13 750 км. Вопрос что это? Случайность или хорошо продуманный руководством «Красного Яра» календарь?
На четвертой строчке, немного отстав по пройденным километрам от самого богатого клуба России находится... один из самых бедных клубов — таганрогская «Булава»! 11 350 км предстоит преодолеть «сине-желтым» на первом этапе по маршруту: Таганрог — Пенза — Таганрог — Новокузнецк — Москва — Таганрог
Два московских и один подмосковный клуб находятся примерно в равном положении по сравнении друг с другом:
«Слава-ЦСП»: Москва — Таганрог — Красноярск — Москва = 9 700 км
«ВВА-Подмосковье» : Москва — Красноярск — Москва — Пенза — Москва = 9 300 км
«Фили»: Москва — Новокузнецк — Таганрог — Москва = 9 100 км
Ну и меньше всех клубов Премьер-лиги на первом этапе «намотает» самый бедный клуб высшего российского регбийного дивизиона пензенская «Империя». Ей всего лишь дважды предстоит «сгонят» в Москву: Пенза — Москва — Пенза — Москва — Пенза. В итоге всего лишь 2 600 км и это меньше даже тех расстояний, что проезжают за сезон клубы Федеральной регбийной лиги.
В итоге, в общей сложности команды Премьер-лиги «намотают» около 106 000 км. Это приблизительно 2,5 оборота вокруг Земного шара. Для сравнения, перелет австралийского клуба Суперрегби через Индийский океан в Южную Африку и обратно составит около 20 тысяч километров.
P.S. Друзья! Традиционной инфографики не будет. Во-первых, решили все таки сделать её по итогам всего чемпионата. Во-вторых, после того как была поставлена крайняя точка в этой статье, в голову пришла такая идея. А что если узнать у клубов, каким транспортом они совершали эти путешествия и посчитать в конце сезона их ориентировочные затраты на переезды? Думаем, будет ещё интереснее
Источник: RugbyOnline.ru
